航空发动机齿轮去毛刺、倒圆、降低齿面粗糙度一体化表面处理

2022-07-27
航空发动机齿轮去毛刺、倒圆、降低齿面粗糙度一体化表面处理






传统的去毛刺方案通常为人工去毛刺,存在的问题是齿轮端面倒圆不一致,容易造成齿面划伤,影响零部件的使用寿命。


佐技针对去除磨齿产生的毛刺,以及在齿轮轮廓形成小的倒圆的加工需求,使用抛光机测试加工6分钟,测试齿轮倒圆R≈40μm,并且齿面粗糙度可以从Ra=0.4μm降低到Ra=0.3μm,可以有效提升齿面去毛刺和倒圆的效率,解决齿面划上问题的同时提升加工效率。


齿轮端面去毛刺
加工前

加工前

加工后


加工后


图中的毛刺去除干净,光带就是经有研磨产生的圆弧。研磨后形成圆角可以避免传动过程中齿面碎裂。

去毛刺和倒圆可以减少传动过程中齿刃的崩裂率,降低齿面粗糙度降低齿轮传动过程中的噪音,并且提高齿轮的使用寿命。




佐技·Zotec

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